Route de la Soie

La Grande Route de la Soie, comme la grande route commerciale est apparue au III siècle avant notre ère et a existé jusqu'au XVI siècle. Beaucoup de guerres dévastatrices, les destructions, les lieux de l'incendie, la famine et les villes anciennes commerciales disposées le long de la Route  de la Soie. Un d'eux ont disparu à jamais, ayant laissé les descendants les ruines éventé par les légendes, les autres flambaient bien des fois dans le feu, périssaient et renaissaient de nouveau pour frapper le monde par la richesse, le bleu des dômes, la ligature ajourée en terre cuite des mausolées et les mosquées. Les marchés polyglottes orientaux faisaient du bruit avec les siècles, de la centaine des ans selon poussiéreux des caravanes aux chemins transportaient pour la vente  de la soie et les pierres precieuses, les épices et les colorants, l'or et l'argent, les oiseaux exotiques suds et les bêtes aux Européens. La grande route de la soie est une des acquisitions les plus considérables dans l’histoire de la civilisation mondiale. Les réseaux ramifiés des chemins des caravanes croisaient l'Europe et l'Asie de la Méditerrannée à Chine et servaient à l'époque de l'ancienneté et le moyen âge d'un important moyen des liaisons commerciales et le dialogue entre les cultures de l'Ouest et l'Est. Le terrain le plus étendu et magistral de la route de la soie passait dans les territoires de l'Asie Centrale, y compris le Kazakistan.

Les caravanes, chargees de la soie de la Chine, les épices et les pierres fines de l'Inde, les produits en argent de l'Iran, les toiles byzantines, les céramiques de l’Afrosiab et plusieurs autres marchandises allaient par les déserts de Karakoum et Кizil-Koum, via les oasis Мerv et Khoresm, les steppes sans bornes de la Sary Arka, passaient par les cols du Pamir, du Thien Chans, de l'Altai, traversaient les fleuves Mourgab, l'Amou-Daria et le Syr-Daria. Sur les voies des caravanes il y avait les riches villes, les établissements du commerce d'artisan, les caravanseray. La Turkménie - Мerv; l'Ouzbékistan - Boukhara, Samarkand, Ourgench, Khiva. Le Kazakhstan - Otrar, Tourkestan, Тaraz, et Chimkent; La Kirghizie - Dgul, Souyab, Novokent, Balasagun, Таch-Rabat, Оche, Ouzguen. Bien que les chemins de la route de la soie varient, on peut mettre en relief les deux lignes principales joignantes l’Est et l’Ouest:
- Le chemin sud - du nord de la Chine via l'Asie centrale pour le Proche-Orient et l'Inde du nord;
 - le chemin nord - du nord de la Chine via le Pamir et les bords de la mer d’Aral vers la Volga inférieure et vers la piscine de la mer Noire.
Entre le chemin sud et du nord il y avait quelques itinéraires joignant et intermédiaires. Avec le temps le réseau des communications devenait de plus en plus épais, insérait plus de branches. Les itinéraires des chemins principaux soient du nord, soient du chemin sud. Plus courageusement à gare ! Et vous verrez les constructions magnifiques architecturales, ferez connaissance avec la nature pittoresque, sentirez le vent ardent des déserts, verrez les sommets éblouissants des montagnes, vous étonnez par la beauté de l'oiseau s'envolant. Jetez un coup d'oeil au passé et dans lui vous verrez le jour d'aujourd'hui.

Du voyage heureux par une Grande époque et la Route légendaire de la Soie avec votre tour opérateur "Sarbon Tour"!